高压油管批发-天铭机电-油管

柴油发电机组高压油管漏油的原因

当柴油发电机组高压油管接头部位开裂或断裂出现漏油现象，一般都是柴油机I、VI两缸高压油管比其它各缸的容易断裂。除油管本身质量外，油管批发，主要是维修和拆校喷油泵时，漏装固定高压油管管夹，或将其装在不恰当的位置。

高压油管连接部分漏油可能由高压油管、喷油器、喷油泵的连接密封锥面密封不严引起的。通过检查，在排除喷油泵、喷油器的漏油原因后再检查高压油管成品冷镦锥面是否符合图纸要求，弯形尺寸有无误差。由于高压油管的振动加上高压油管弯形误差引起的安装应力，既有可能加重密封锥面密封不严。

为确保密封锥形状、尺寸精度的要求，建议在高压油管连接头部冷镦成型后，油管弯形之前，增加一道精整磨削锥面的工艺，通过磨削保证锥面尺寸和形状的精度，才能形成完整的锥面，个别的要磨削1.0mm以上。还要在冷镦成型后套上保护套存放，可零部件碰伤的问题。

柴油发电机组高压油管的修复方法

柴油发电机组高压油管漏油一时无新管更换时，在高压油管锥面与锥孔的配合处垫一段长1-2cm、直径约5mm的塑料管，或者垫内径略大于油管内径且外径适当的紫铜垫圈。如S195型柴油机，高压油管断裂多发生在与喷油泵连接的一端，裂纹出现在管端球头与油管外径相接的过度圆弧处。其原因，一是转矩不符合要求(高压油管螺母转矩应控制在40-60N?m)，转矩过大易损坏螺纹，并使油管变形；过小，密封锥面处易渗漏。当螺母拧到一定的预紧力后，如油管接头处还有柴油渗漏，应卸下油管，检查球头与吸油泵或喷油器相接触的圆锥体是否有脏物，如有，清除后再按规定转矩拧紧。二是安装位置不正确，高压油管两端与喷油器体和出油阀紧座安装位置不正，造成高压油管扭曲变形，这时再强制拧紧油管两端螺母，就会损坏油管而漏油。

在液压油管的挑选上，咱们常常会考虑一个很实践的问题，就是我挑选的液压油管，终究质量是怎么样的，可以用多久，这个问题也就是涉及到了液压软管的失效问题，在现在的液压体系上，液压软管的失效主要有以下几种体现：
A、 外层撕裂或损坏，增强层有冲突或腐蚀的痕迹。
B、 软管在弯曲处决裂，软管一般还坚持弹性。
C、在运用温度下，内胶层或外胶层开裂但仍坚持柔柔和柔韧性。
D、 软管外层起泡，内胶层或外胶层起泡或变软。
E、 内胶层呈现细裂纹，但仍坚持弹性。但接头衔接部分未见显着裂缝。
F、 环境温度下，软管变硬，易碎和开裂。外胶层有变干或变焦的痕迹。
G、 内胶层严峻***，起肿泡或分层，甚至掉落。
H、 软管爆裂，油管批发商，降低了寿数。一般，爆裂是突然发作，钢丝和外胶层无磨损 痕迹。
I、 软管在外套衔接处开裂。
J、软管走漏，内胎有被凿的痕迹。
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